НЕКОТОРЫЕ ОСЕБЕННОСТИ НАШЕЙ СХЕМЫ СОТРУДНИЧЕСТВА
1. Порядок подготовки сотрудничества по нашим программам с Заказчиками, которых, среди прочих вариантов, мы сможем впоследствии рекомендовать Межведомственной Комиссии Правительства ФРГ для реализации конкретных проектов на основе государственных гарантий правительства ФРГ (конкретные варианты сотрудничества будут указаны в нашем письме в ответ на поданную нам заявку):
- предварительная проверка Заказчика со стороны наших координаторов в стране импортера;
- возможные анализ предлагаемых нам проектов и проверка Заказчиков со стороны наших дочерних фирм в стране импортера, которые могли бы выступить также в качестве «Экспертных Компаний»;
- обязательная оплата Заказчиком или Инициатором проекта работ по созданию для заявленного проекта интерактивной оптимизирующей организационно-финансовой модели в размере, примерно, от 1,2158% до 0,2843% от суммы финансирования Лизингового Объекта; В зависимости от особенностей проекта и потенциального Заказчика стоимость модели по проекту может отклоняться от значений в нижеприведенной таблице; Под «Суммой финансирования Лизингового Объекта» понимается сумма запрашиваемого финансирования плюс 10% в качестве суммы финансирования «местных услуг»;
Таблица для определения стоимости работ (С.Р.) по созданию «модели по проекту»
Суммы (С.Ф. ЛО) % от С.Ф. ЛО Размеры С.Р. млн. € тыс. €
> 3,000 1,2158% > 36,474 < 4,200 1,4300% < 60,062 < 5,640 1,3905% < 78,423 < 7,368 1,3424% < 98,907 < 9,442 1,2943% < 122,201 < 11,93 1,2462% < 148,670 < 14,92 1,1981% < 178,707 < 18,50 1,1500% < 212,739 < 22,80 1,1019% < 251,222 < 27,96 1,0538% < 294,631 < 34,15 1,0057% < 343,455 < 41,58 0,9576% < 398,181 < 50,50 0,9095% < 459,276 < 61,20 0,8614% < 527,156 < 74,04 0,8133% < 602,148 < 89,44 0,7652% < 684,440 < 107,9 0,7171% < 774,009 < 130,1 0,6690% < 870,533 < 156,7 0,6209% < 973,268 < 188,7 0,5728% < 1.080,896 < 227,0 0,5248% < 1.191,323 < 273,0 0,4767% < 1.301,419 < 328,2 0,4286% < 1.406,695 < 394,5 0,3805% < 1.500,875 < 474,0 0,3324% < 1.575,367 > 569,4 0,2843% > 1.618,588
- возможное (если данные условия обозначены в письме Лизингодателя в ответ на Заявку Заказчика) внесение Заказчиком или Инициатором проекта со стороны страны импортера так называемого «компенсационного взноса» (К.В.) в размере 1,00% - 0,29% от суммы финансирования Лизингового Объекта (от С.Ф. ЛО, в зависимости от ее размера по прилагаемой таблице) в виде ссуды для Лизингодателя (ДРИМЕКС), которая должна будет возвращаться стороне импортера после успешного завершения проекта.
Таблица для определения размера «компенсационного взноса»
Суммы (С.Ф. ЛО) % от С.Ф. ЛО Размеры К.В. млн. € тыс. €
> 3,000 1,00% > 30,0 < 4,000 0,94% < 37,6 < 5,000 0,87% < 43,5 < 6,000 0,81% < 48,6 < 7,000 0,74% < 51,8 < 8,000 0,68% < 54,4 < 9,000 0,61% < 54,9 < 11,50 0,55% < 63,3 < 15,00 0,48% < 72,0 < 30,00 0,42% < 126,0 < 60,00 0,35% < 210,0 < 100,0 0,29% < 290,0 > 100,0 0,29% > 290,0
Механизм обязательной «оплаты работ по созданию модели по проекту» и возможного «компенсационного взноса» на деле очень эффективно показывает немецкой стороне степень правдивости Заказчика в своих намерениях, доверия его самого к своим предложениям и к своим возможностям успешно завершить проект, ведь, в противном случае, он может потерять данные денежные средства, пусть и несоизмеримо меньшие, чем те, которые могут быть инвестированы из Германии в предложенный им проект, в том числе, с возможным участием государственной гарантии Правительства ФРГ, выдаваемой на основе ответственной рекомендации Лизингодателя по отношению к Заказчику;
2. Мероприятия по снижению требований к Заказчикам от инвестируемой стороны по «прогнозирующему фактору» возврата привлеченных в проект финансовых средств:
- обеспечение влияния руководства Лизингодателя на руководство Заказчика за счет организации в стране последнего, на период реализации проекта, совместных фирм-Лизингополучателей и управляющих компаний на месте реализации проектов с небольшими начальными уставными капиталами, входящих в холдинговую структуру Лизингодателя;
- в случае реализации проекта на основе государственной экспортной гарантии Правительства ФРГ, блокирование стороной Заказчика на банковском счету Лизингодателя в немецком банке-кредиторе под «кодом допуска» денежных средств в размере примерно 31% от суммы финансирования проекта еще до принятия решения Межведомственной Комиссией Правительства (МВК) ФРГ о выделении на Лизингодателя экспортной или иной государственной гарантии Германии. Данное мероприятие позволит показать инвестирующему экспортеру, что у стороны импортера имеется уже в наличии достаточно средств для покрытия своих текущих расходов до момента становления и запуска нового производства, после чего начнут поступать доходы от продажи продукции вновь введенного в строй производства, значительно улучшив, тем самым, состояние ликвидности сторон по проекту. При требуемой подготовке проекта к его реализации, немецкая сторона, логично, будет заинтересована в положительном решении вопроса о выделении на экспортера государственной гарантии правительства ФРГ. Если же, по тем или иным причинам, проекту будет отказано в государственной поддержке Германии, «заблокированные» на счету Лизингодателя средства в размере 31% от суммы финансирования Лизингового Объекта будут использованы либо на частичное выполнение проекта, переориентировав последний на его поэтапную реализацию без участия государственной гарантии правительства ФРГ, либо на выполнение проекта в полном объеме с использованием других возможностей сотрудничающих сторон. По согласованию сторон, в случае необходимости, Лизингодатель готов предложить Импортеру варианты решения вопросов по вышеупомянутому 31%-ому его участию в проекте;
- в течение реализации проектов оперативная «консолидация» на счету немецкого Лизингодателя, при его банке-кредиторе, так называемой «Рабочей Оперативной Ликвидности» (определенной доли текущих чистых остатков со счетов участвующих сторон), с обеспечением ежемесячных взаимозачетных финансовых потоков между сторонами экспортера и импортера с целью максимального снижения рисков для банков-кредиторов, создания «амортизационного механизма» лизинговых и иных выплат немецкой стороне за пределами допущений по срокам каренц, и повышения эффективности использования кредитных средств при реализации совместных проектов в стране импортера, что, логично, облегчит также, среди прочего, получение положительных решений о выделении экспортных гарантий на Лизингодателя по проектам со стороны Межведомственной Комиссии Правительства (МВК) ФРГ.
3. Некоторые положительные характеристики предложений ДРИМЕКСа по организации немецких, в основном, «неденежных» инвестиций в страну Заказчика:
- профессионализм и высокая трудовая дисциплина немецких специалистов;
- прогнозируемое качество и высокий технологический уровень согласованных объектов, надежное сервисное обслуживание, незначительные ремонтные издержки в будущем;
- высокая ликвидность будущей продукции объектов вводимых производств, ее конкурентоспособность на Мировых рынках;
- 70%-100%-ая собственность стороны импортера на вновь введенные объекты после успешного и полного завершения процедуры лизинга на условиях не прекратившего уже свое юридическое действие лизингового договора, а - генерального соглашения, что, по немецким законам, формально не допускает автоматическое превращение предложенных лизинговых сделок в сделки по простому финансированию, что было бы невыгодно для сторон;
- снижение коррупционных, инфляционных и дефляционных рисков при реализации проектов за счет большей доли «неденежных» (материально-услуговых) составляющих вводимых инвестиционных средств;
- социальная ориентация реализуемых проектов за счет совмещения высокоприбыльных и низкоприбыльных частей Лизингового Объекта по проекту, которое приведет, с одной стороны, к некоторому первичному снижению уровня доходности для участвующих сторон (по отдельным проектам), которые, в свою очередь, смогут поэтому позже рассчитывать на свой высокий имидж и морально благоприятную обстановку для себя в регионах сотрудничества страны Заказчика, что, в долгосрочном плане, с другой стороны, приведет к расширению объемов совместной работы, а, значит, и к повышению общих доходов участвующих сторон экспортера и импортера;
- несмотря на то, что основная нагрузка по финансированию Лизингового Объекта через Лизингодателя в объеме до 85%-131% от суммы финансирования Лизингового Объекта ложится на немецкую сторону, при этом, в основном, под недостаточную гарантию возврата инвестиций со стороны импортера, для большей заинтересованности сторон в правдивости и в корректности сотрудничества, а также в высоком итоговом результате, принимается конечный критерий по совместной работе: паритетное (50% на 50%) распределение окончательных (после завершения реализации проекта) чистых денежных остатков сторон (без учета стоимости ЛО) по фактическому состоянию выполнения их планов ликвидностей, что позволит обеспечить «командный» стиль совместной работы сторон импортера и экспортера по гибкой «плавающей» и малоконфликтной схеме с минимальной формализацией отношений;
- в предложенной форме инвестиций наиболее эффективно используется важная составляющая иностранных инвестиций – это заинтересованное интеллектуальное, ментальное и организационное участие иностранных инвесторов в успешной реализации всего проекта в целом, которые, в случае простой продажи своего оборудования импортируещей стороне, после полного выполнения экспортного договора, потеряли бы интерес к дальнейшей судьбе вновь введенных производственных мощностей, а также к допуску продукции этих предприятий на свой рынок.
По этой причине целесообразно проводить, помимо схем финансирования модернизации предприятий стран импортеров, в основном, за немецкие средства, также схемы финансирования поставок из ФРГ в страну импортера материальных и услуговых составляющих Лизинговых Объектов (по немецким законам) за счет средств импортирующей стороны, однако, не через фирмы страны импортера, а через немецкую фирму-Лизингодатель - ДРИМЕКС, «подтягивая» ее к статусу инвестора, а, значит, привлекая немецкий интеллектуальный, ментальный и организационный потенциал не только для выполнения экспортных договоров, но и для последующего заинтересованного и ответственного «курирования» проектов в целом, способствуя открытию западных рынков для сбыта продукции этих новых предприятий. Такой механизм совместной работы также предусмотрен, это направление инвестиционных потоков Заказчиков-Импортеров через ДРИМЕКС, выступающий дополнительно уже в качестве Агенства для Заказчика или для его Финансового Оператора, вне зависимости от местоположения последнего.
По таким двум механизмам модернизации предприятий импортеров на основе предложенных схем привлечения в их страны, в основном, «неденежных» инвестиций, возможно будет существенно сократить базу для инфляции, дефляции и коррупции при реализации совместных проектов.
|